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华金证券,伊之密(300415)2017年年报点评:注塑机行业景气度依然较高 压铸机需求扰动Q1业绩


    全年营收盈利高速增长,符合预期:公司2017 年实现营业收入20.08 亿元,同比增长39.2%;综合毛利率为36.87%,同比略降0.28pct,主要毛利率相对较低的注塑机业务收入占比的提升;公司实现归母净利润为2.75 亿元,同比增长153.10%;其中,注塑机业务实现营收11.3 亿元,同比增长30.4%,毛利率升高1.99pct 至35.62%;压铸机业务实现营收6.43 亿元,同比增长47.74%,毛利率下降3.11pct至38.95%;橡胶机业务实现营收0.97 亿元、同比增长6.87%,毛利率提升4.9pct至41.36%;高速包装系统和模具业务实现营收0.8 亿元,较上年同期增长78.63%;机器人自动化系统业务实现营收0.7 亿元,较上年同期增长115.93%。
    Q1 注塑机业务继高速增长,压铸机需求减弱影响业绩表现:公司一季度营收4.72亿元,同比增长14.56%;净利润4930 万元,同比下滑5.17%。一季度注塑机业务在A5 系列注塑机、二板注塑机、高速包装注塑机以及全电动注塑机等产品的强力推动下,继续保持了较快的增速,收入同比增长49.61%;而压铸机行业出现增速下滑,市场竞争加剧等问题,销售收入下滑36.41%,拖累了整体营收和利润表现。另外人民币升值带来的汇兑损益也较为明显地增加了财务费用,一季度财务费用967.76 万元,较去年同期增长391.16%。
    加速产品研发与推广,新产品获市场认可:注塑机方面,2016 年公司推出新一代A5 系列中小型高效伺服节能注塑机获得市场认可,销售增长迅速。2017 年公司又推出了A5 中大型机系列,大受市场欢迎。2017 年A5 全系列机全年销售业绩良好,较2016 年增长一倍。二板式注塑机全面推出市场,获得海外客户的青睐。压铸机方面,H 卓越系列高性能铝镁合金压铸机全系大机(包括3500-4500T)已全部完成研发,首台4500T 压铸机已经交付新客户使用,并受到好评。半固态镁合金注射成型机,应用突破2.5KG 注射量,完成试模验证工作,并荣获“中国专利优秀奖”。2017 年,国内销售客户数量1712 个,其中新客户1280 个,占比75%;来自新客户销售额约12.25 亿,占比61%。
    海外市场持续稳步增长,国际竞争力提升: 2017 年公司海外业务收入3.92 亿元同比增长44.82%;2017 年海外新增8 个代理。D1 系列两板式注塑机、A5 高端伺服注塑机、压铸高端H 系列、SM 系列、ARC 系列新产品赢得市场认可,土耳其、以色列、美国、伊朗、印度等市场成为营收增长来源。公司稳步推进全球化战略,2017 年印度工厂正式投产,并于当月交付第一台注塑机UN650AS。北美新工厂正式投入,DP 系列,A5 系列,FE 系列,PAC 系列产品全部导入北美市场,进一步提升公司在北美市场的竞争力。2017 年生产的最大吨位HPM4500T 压铸机已交付北美知名汽配企业Walker Die Casting 使用。德国研发中心正式注册成立,进一步引进和孵化欧洲领先成型技术和方案。
    投资建议:公司在管理、运营、技术、服务各方面在业内具备良好口碑,注塑机一季度开局良好,需求旺盛,模块化流水线生产后,毛利率还有提升空间;二板机和纯电机产品逐渐得到市场认可,市占率将持续提升。我们预测公司2018-2020 年营业收入分别为26.46 亿元、32.79 亿元、38.7 亿元;净利润分别为3.28 亿元、4.02 亿元、4.76 亿元;EPS 分别为0.76 元、0.93 元、1.1 元;按目前股价,公司2018 年市盈率为15.8 倍,维持公司“增持-A”评级。
    风险提示:宏观经济复苏不及预期,下游需求增长放缓;海外拓展进度不及预期等。

东吴证券,电力设备与新能源行业点评:6月单月装机电量2.86gwh 同比增加33% 纯电乘用车带电量大幅提升


    根据GGII数据,2018年6月电动车产量6.60万辆,同比增长20%,环比降低23%。乘用车产量5.79万辆,同比增长39%,环比降低10%;客车产量0.45万辆,同比下降35%,环比降低72%;专用车产量0.37万辆,同比降低42%,环比下降39%。2018年1-6月电动车累计产量38.07万辆,同比增长107%;乘用车32.66万辆,同比增长105%,其中比亚迪(累计6.79万辆,6月1.27万辆,纯电动0.70万辆);客车累计生产3.45万辆,同比增长181%,其中宇通累计生产8506辆,6月当月1248辆;专用车累计生产1.96万辆,同比增长51%。
    装车电量方面,我们根据GGII数据统计,6月为2.87gwh,同比增长33%,环比减少36%。2018年1-6月累计装机电量为15.54gwh,累计同比增长169%。磷酸铁锂6月装机电量为1.00gwh,同比下降5%,环比下降57%,占比35%;2018年1-6月磷酸铁锂累计装机电量6.25gwh,同比增长181%,占比为40%。三元6月装机电量1.75gwh,同比增长90%,环比下降9%,占比61%,占比大幅提升;三元2018年1-6月累计装机电量为8.78gwh,同比增长173%,占比57%;锰酸锂6月装机电量为0.04gwh,2018年1-6月累计为0.32gwh。
    各车型平均带电量来看,6月纯电动乘用车单车带电量40.99kwh,环比大幅提升,单月平均带电量升至历史最高位,6月12日补贴退坡,对市场车型结构升级有很大推动促进作用,全年平均单车带电量有望超预期(A0和A级占比提升,A00级升级)
    从电池厂商看,6月宁德时代装机电量环比回落但依旧维持高位,为1.08gwh,占比37.8%,占比依旧领跑市场。宁德时代6月份装机电量中,磷酸铁锂为0.37gwh,三元为0.71gwh。比亚迪6月装机电量为0.78gwh,占比27.1%,其中磷酸铁锂0.38gwh,三元0.39gwh;孚能(6月0.17gwh,占比6.0%);力神(6月0.15gwh,占比5.2%);国轩(6月0.1gwh,占比3.4%);比克(6月0.04gwh,占比为1.3%);亿纬(6月0.04gwh,占比1.3%)。
    从车型来看,6月乘用车装机电量为1.79gwh,略微下滑,占比63.81%;专用车装机电量0.20gwh,占比7.01%;客车0.82gwh,占比29.18%,下滑1.5gwh。2018年1-6月,乘用车累计装机电量8.96gwh,占比57.84%;专用车0.93gwh,占比5.99%;客车5.60gwh,占比36.18%。从电池结构看,三元在乘用车中占比不断提升,大势所趋。6月份三元在乘用车占比继续维持在92%。
    投资建议:近期特斯拉落户上海临港,CATL德国建厂,宝马和长城成立合资厂,都表明全球电动化在实质性推动,电动化浪潮势不可挡!我们认为18年为电动升级元年、3Q旺季在即,优质龙头开启成长行情! 继续推荐材料龙头(星源材质、新宙邦、杉杉股份、璞泰来、当升科技、天赐材料、创新股份);上游资源钴和锂(华友钴业、天齐锂业);全球化优质核心部件龙头(汇川技术、宏发股份);同时关注:宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等。
    风险提示:投资增速下滑,政策不达预期,价格竞争超预期。

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全景网,冀凯股份(002691)第二大股东增持695万股 成第一大股东




  全景网5月29日讯 冀凯股份(002691)5月29日晚间公告,公司第二大股东冯春保28日、29日合计增持公司股票695万股。增持后,冯春保持有公司股票5894.17万股,占总股本的29.47%,成为公司第一大股东,不排除在未来继续增持公司股份。

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天风证券,交通运输行业:民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于2702.3,环比跌0.8%;深证综指报收于8322.4,跌1.7%;沪深300指报收于3277.6,跌1.7%;创业板指报收于1425.2,跌0.7%;申万交运指数报收于2179.9,跌2.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交板块涨幅最大(1.5%),铁路运输板块跌幅最大(-4.5%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(31.2%)、华鹏飞(16.7%)、天顺股份(9.7%);跌幅前三为德邦股份(-10.1%)、保税科技(-9.3%)、飞力达(-9.1%)。
    航空机场板块:航空板块,民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策,明确坚持航班时刻资源供给侧结构性改革,保持控总量调结构的战略定力。总体来看,时刻增长仍呈现相对紧张的局面。我们认为时刻执行率继续提升的空间十分有限,航空公司通过客舱改造调节座位数量的能力边际下降,供给超额释放的空间只能逐步收窄,供需关系持续紧张终将体现在价格。继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,上海机场公告披露更多免税合同细节,香化、烟酒、食品类提成比例45%,百货类提成比例25%。我们认为上海机场未来实际免税销售明显超过保底是大概率事件,将为公司贡献更多租金收入。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,随着9月6日国务院常务会议中关于"同时抓紧研究适当降低社保费率,确保总体上不增加企业负担"的表述出现,周五板块止跌反弹。投资上,主逻辑在于行业格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速与单价成为公司估值的主导,短期的投资常常受到两项预期的干扰。产业竞争方面,龙头顺丰控股在商务件地位稳固,海外中通在网络建设、成本控制等精细化经营方面已体现出优势,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌1.9%至921.4点,其中欧线运价环比下跌5.1%至885美元/TEU,地中海线下跌4.2%至870美元/TEU;美西线运价环比上涨1.5%至2332美元/FEU,美东线微涨0.9%至3518美元/FEU,舱位较为紧张。我们认为贸易战前夕货主加紧提前出货,但传统旺季已近尾声,后续涨价情况有待观望。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下"公转铁"新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面上升趋势明显,当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性;2))大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高);3)广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部在8 月例行新闻发布会上提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。政策方面,"公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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方正证券,食品饮料行业:茅台如期放量、中秋旺季启动 板块业绩确定性强


    1、中秋旺季开始,基本面信息陆续反馈、确定性背景下继续坚守:一季度时板块调整,市场整体走好,白酒因为连续两年大涨,市场担忧业绩和基本面的持续性,行业的不确定性强。现在恰好相反,白酒一季报和中报持续超预期,基本面稳健向好,行业确定性强,但大盘走弱,板块跟随调整,此时的策略是继续坚守,耐心等市场转机。根据近期我们三地路演的反馈,市场仍较为悲观,零售商贸、家居等消费数据的疲弱也加大了大家对未来的担忧,悲观情绪蔓延至业绩表现仍然较好的白酒板块,大家对未来发展的预期加速向下,导致板块估值中枢不断下移,我们对未来行业基本面表现持乐观态度。
    2、茅台旺季如期放量,目前板块已经具备较大的安全边际:据微酒报道,茅台8、9月份预计将投放7000吨的量,同时允许经销商8月底提前执行9/10月份的计划。我们一直强调,公司今明两年的供给量有限,但需求还在大幅增长,公司应对的市场策略已经非常清晰,利用旺季放量压价,平抑渠道囤货、促进真实消费。长期来看,回归真实需求后的茅台市场状态和业绩增长更加平稳,景气周期持续更长;另外,结合渠道跟踪和测算,预计公司三季度投放量和去年同期基本持平,这也保持了上半年和一季度的发货趋势,因此公司业绩将继续保持平稳,增长将来自提价、金融业务、产品结构提升、系列酒增长和预收款释放,不必担心去年高基数形成的压力。我们认为贯穿本轮白酒牛市的逻辑并未发生变化,消费升级和集中度提升仍是核心驱动因素,尤其是次高端价位的崛起才刚刚开始,未来至少有3-5倍以上的扩容空间,经济波动只会影响速度而不会影响趋势和方向。建议大家以长远的角度看待行业发展,目前位置已经具备较大的安全边际,估值也已经充分反映了悲观预期,建议积极布局,静待市场出现转机。
    3、顺鑫农业保持高增态势,RIO二季度受益于微醺放量:顺鑫农业2018H1营收72.3亿,同增10.5%,净利4.8亿,同增96.8%,其中白酒业务营收57.7亿元,同比增长62.3%,超出市场预期,牛栏山的高增长反映出大众酒的消费升级以及行业向品牌酒企集中的趋势,行业景气度继续保持高位。百润股份二季度预调酒业务收入同比增长24.93%,主要受益于微醺新产品完成第一轮铺市,市场反馈良好。但是由于确认股权激励费用,上半年扣非利润下降12%。
    4、王老吉盈利提升逻辑验证,中炬高新体制改革值得期待,桃李盈利修复,绝味食品业绩超预期:1)白云山,上半年王老吉净利润率达到10.6%,提升速度加快,预计未来有望达到10-15%。同时,由于二季度消化市场库存导致上半年王老吉收入仅增长5.5%,全年仍维持双位数增速判断。2)中炬高新,中报业绩略好于此前预增公告主要受调味品以外业务影响;同时,董事会决议删除公司章程中有关反收购条款,显示前海人寿与中山政府之间在一些问题上达成一致,未来前海有望加速入驻激活现有体制,实现调味品业务的更快增长。3)桃李面包,二季度收入延续此前稳增态势,同时产品结构升级,新产能利用率提升以及提价等影响助推毛利率创历史新高;我们看好公司稳定扩张背景下,盈利持续更快增长。4)绝味食品,中报业绩超预期,上周股东大会透露未来公司继续保持800-1200家开店速度,单店营收增速预计在3-5%,同时供应链系统优化以及未来可能存在供应链共享发展,未来业绩还有很大提升空间。上周,我们还调研了双汇发展,公司应对猪瘟事件处理及时,但后者与上游发展以及政府监控等有关,后续事态影响有待进一步观察;同时,公司未来重点发展中式熟食,低温等业务,促进肉制品业务转型升级。
    5、重点推荐:贵州茅台、口子窖、古井贡酒、今世缘、洋河股份、老白干酒,五粮液、泸州老窖。大众品龙头推荐:伊利股份、白云山、涪陵榨菜、海天味业、双汇发展、安琪酵母。
    6、风险提示:市场走势带来的风格影响;行业重点公司业绩不及预期。

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海通证券,思美传媒(002712)2017年年报及2018年一季报点评:并表业绩增厚 加快开展"内容和数字"营销


    2017年及2018年一季报经营稳健。公司2017年整体营收41.87亿元,同比增长9.6%;归母净利2.31亿元,同比增长63.3%;扣非归母净利2.16亿元,同比增长67.3%。2018年一季度整体营收14.01亿元,同比增长99.1%;归母净利9720.5万元,同比增长82.7%;扣非归母净利9177.6万元,同比增长99.1%。2017年2月1日,科翼文化剩余20%股权、掌维科技100%股权和智海扬涛60%股权并表;2017年3月1日,观达影视100%股权并表。
    公司主要三大主营,重点内容营销。公司重点内容及内容营销业务、互联网广告和传统广告三大主营。2017年内容及内容营销整体实现营收9.04亿元,同比下降19.97%,毛利率30.9%,提升19个百分点。2017年,公司完成科翼文化剩余股权、掌维科技和观达影视收购并表,完善"IP-内容制作-内容营销"业务架构;同时,公司自身推出自制综艺《真星话大冒险》,参投电视剧《我的前半生》、《路从今夜白之遇见青春》,与《梦想的声音》、《中国新歌声》、《挑战者联盟》、《奔跑吧》、《喜剧总动员2》等知名综艺节目形成冠名、赞助、植入营销等多方式合作,加快内生多品类营销业务开展。
    2017年科翼文化、掌维科技和观达影视分别实现净利润4242万元、5457万元和8214万元,2017年承诺业绩4020万元、4400万元和8060万元。
    收购爱得康赛,互联网广告业务有效开展;传统广告并表智海扬涛,整体维稳。2017年互联网广告整体实现营收19.33亿元,同比增长53.21%,毛利率8.14%,同比下降近1个百分点;其中,收购公司爱得康赛2017年实现净利润2836万元(2017年扣非归母净利承诺3510万元)。2017年传统广告(电视广告、品牌管理、户外广告和其他广告)整体实现营收13.5亿元,同比下降5.6%,传统板块毛利率整体8.1%,同比下降近1个百分点;其中,收购智海扬涛60%股权,2017年实现净利润1700万元(2017年扣非归母净利承诺1560万元)。
    盈利预测。我们看好公司未来"内容营销+数字营销"稳步开展,预计公司2018-2020年整体营收分别为50.03亿元、57.58亿元和66.11亿元,同比增幅分别为19.5%、15.1%和14.8%;对应EPS分别为0.82元、0.94元和1.06元。对比同行业公司2018年平均27倍估值,结合公司业务开展情况,给予公司25倍估值,对应目标价20.5元,增持评级。
    风险提示:收购公司业绩对赌不达预期,商誉减值风险。

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中国证券网,中国长城(000066)拟收购天津飞腾21.46%股权股权




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)中国长城公告,为推进业务专业化整合,公司控股股东及实控人中国电子拟将其控股子公司中国振华持有的天津飞腾21.46%股权,协议转让给公司,并继续推进华大半导体将持有的天津飞腾13.54%股权协议转让给公司。

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