融资融券6%

佣金万1.2,不限资金量,融资利率5.8%,千万以上融资利率5.5%

排名前三,大型上市券商合作渠道 省钱就是赚,省出来的是自己的
手续费团购,站长给各位股民的福利

股票手续费万分之1.2

不限资金量,股票佣金万1.2包含规费
适合定投高频交易策略

股票手续费万分之1.2, 介绍朋友一起开,帮他也省钱,省钱就是赚,省出来的是自己的

融资利率5.8%

融资利率5.8%,千万以上5.5%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券

期权手续费1.8元/张

期权手续费1.8元/张,包含1.6交易所收费

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

上海证券报,雄韬股份(002733)结盟产业链同行 拟三年内推广1800台氢燃料汽车




   雄韬股份26日晚间公告,下属子公司大同氢雄与上海物拉邦及上海华熵在大同市签订《战略合作协议书》,三方将围绕氢燃料电池汽车的推广和开发展开合作。当日上午的签约仪式上,三方还明确将进一步推进大同市氢燃料汽车的相关应用与示范运营,加快氢能产业园建设。大同市委副书记、市长武宏文等市领导见证了签约。
   在这场三方合作中,上海物拉邦将负责氢燃料电池车的市场推广,雄韬股份子公司负责提供合作车型及燃料电池系统部件,上海华熵负责提供辅助零部件。据披露,三方计划在协议期内累计推广1800台,其中2020年推广300台、2021年推广600台,2022年推广900台。
   记者从签约现场获悉,本次合作立足于大同氢雄主导开发的9吨级燃料电池厢式物流车。该车型搭载了大同氢雄自主研发的48kW燃料电池发动机系统。除了上述三家合作方外,上海申龙客车也将作为重要合作伙伴支持整车匹配及制造。
   事实上,大同氢雄此前已经和大同市政府就氢能汽车展开了深度合作。大同氢雄CEO熊云介绍,大同氢雄落户大同的20个月间,先后建成年产能1万套的山西首条氢燃料电池发动机系统自动化生产线并批量投产;建成大同首座加氢制氢一体站,截至目前已制氢加氢5.7万公斤;上线运营自主配套发动机的50辆氢燃料公交车,累计运营里程超过120万公里,单台车辆运营里程最低1.6万公里,日载客量6万人以上。
   与此同时,总投资27亿元的大同氢雄氢能产业园目前正有序推进。据介绍,该产业园规划产品为氢燃料电池电堆,氢燃料电池发动机及系统集成、氢燃料电池发动机辅助系统等,规划电堆年产能5万套、发动机系统年产能5万套、发动机辅助系统年产能5万套,预计全线达产后,销售额达到百亿元,实现利润15亿元,完成税收10亿元。
   资料显示,上海物拉邦是专注全国氢燃料电池物流车运营租赁、集约化运营、运力提供、物流供应链及出行领域创新的互联网运营租赁平台公司。协议的另一方,上海华熵专注于氢燃料产业辅助系统(BOP系统)零部件的研发与生产,旗下业务主要包括DC-DC交换器、空压机、氢气循环泵、加湿器以及汽车电子等。
   根据雄韬股份26日晚披露的公告,子公司大同氢雄与上海物拉邦、上海华熵签署的战略合作协议能够加快推进雄韬氢能项目,进一步优化产业结构,加快氢燃料电池产业做优做强,为公司的快速发展创造新的效益增长点,增强公司的核心竞争力。

上海证券报,分步走规避股东大会审议 皖能电力(000543)再启神皖能源收购




   这次收购神皖能源距公司前次收购相关议案被否仅有4个多月时间。和前次收购相比,此次分步走的方案很大程度上规避了股东大会的审议。其中以现金收购25%股权的方案仅需要上市公司再次召开董事会,以及皖能集团的批准。不过,发行股份收购另外24%的股份,仍需要提交股东大会审议,并需要经过证监会的核准。
   尽管4个月前刚被股东大会否决,皖能电力很快又启动了对神皖能源股权的收购,这次交易方式改为现金加股权,其中现金收购部分不需要股东大会审议。有接受记者采访的券商研究员指出,前期被否决的一个重要原因就是估值问题,然而本次收购较前次收购还出现了涨价。
   皖能电力今日公告,8月29日,皖能电力与皖能集团签署协议,约定以现金收购皖能集团持有的神皖能源25%股权,标的资产预估值约为23.97亿元。同时,公司还拟以发行股份的方式收购神皖能源24%的股权,标的资产预估值23.01亿元,拟以4.87元/股的价格发行约4.725亿股。4.87元/股的发行价格约为公司每股净资产的88%。
   这距公司前次收购神皖能源相关议案被否仅有4个多月时间。据查询,今年3月,皖能电力提出拟发行可转债募集不超过40亿元,全部用于收购神皖能源49%股权,投资总额约46亿元。今年4月16日,皖能电力召开股东大会,相关议案未能获得通过。
   和前次收购相比,此次分步走的方案很大程度上规避了股东大会的审议。据披露,以现金收购25%股权的方案仅需要上市公司再次召开董事会,以及皖能集团的批准。不过,发行股份收购另外24%的股份,仍需要提交股东大会审议,并需要经过证监会的核准。
   "采取绕道走的方式,看来公司很着急推动此次收购。"有接受记者采访的券商研究员表示,据他们事后了解,中小股东反对此次收购,主要有两个原因:一是皖能电力目前市净率在0.8左右,对同属于火电行业的神皖能源却给出了较高的估值;二是对未来转股价格存在疑虑。"说到底就是对公司股价不满意,觉得公司不重视中小投资者的利益。"
   皖能电力的急迫或许与其大股东的承诺有关。
   据查询,皖能集团曾于2012年8月29日出具承诺函,在皖能集团所持神皖能源股权符合盈利要求和上市公司规范性要求的前提下,将该股权注入皖能电力。神皖能源早已具备了注入的条件。财务数据显示,神皖能源今年上半年实现营业收入34.5亿元,净利润2.4亿元,2016年和2017年,神皖能源总收入分别为63亿元和69亿元,净利润分别为8.86亿元和4.2亿元。
   回查皖能集团2012年的承诺,其中有一条内容为:除非由于国家政策法规限制等不可抗力的原因,或者将有关资产和权益注入皖能电力不符合皖能电力的利益最大化,否则,自皖能电力以2012年非公开发行股票所募集的部分资金收购安徽电力燃料80%股权、临涣中利发电50%股权及核电秦山联营有限公司2%股权完成后5年内,公司将通过合法方式逐步将该等资产和权益注入皖能电力,该等资产共包括13家公司的股权。
   然而,后续皖能电力仅完成了对淮南洛能发电46%股权的收购,另外皖能集团将安徽电力股份予以剥离,对国电铜陵发电、国电蚌埠发电等公司的股权收购均未能成行,且这两家公司2017年度出现亏损。今年初,皖能电力收购神皖能源的议案也未能获得股东的支持。今年8月,皖能集团选择将涉嫌同业竞争的公司托管给皖能电力,涉及公司有13家。
   面对如此窘境,皖能电力今天发布了《关于公司控股股东变更相关承诺事项的公告》,试图以新的承诺来顶替此前未能完成的承诺。公告称,若本事项未通过股东大会的审议,则面临被认定未有效履行公司2012年8月29日作出的《关于避免及解决同业竞争的承诺》的风险,公司有可能因此受到相关部门的监管措施。
   "本来就没有完成承诺,如果股东不同意变更,那就有可能受到监管,这个就比较赖皮了。"有接近监管部门的人士提醒,上市公司首先还是要积极履行承诺,实在不能履约也要与投资者做好沟通,硬干会进一步加大与投资者间的隔阂。2016年,皖能电力的定增预案也曾被股东大会否决,公司似乎一直未能吸取教训。
   "中小股东以前就是觉得你买贵了,很奇怪,这次居然还涨价了。"对于此次分步走的收购,有券商研究员也觉得疑惑。据公告,此次收购神皖能源的总对价为47亿元,对应神皖能源资产预估值为95.89亿元,较其净资产增值了约14%。今年3月可转债收购方案中,神皖能源净资产评估价值为93.87亿元。

融资融券6%

天风证券,交通运输行业周报:航空燃油附加费或将征收 坚定看好航空、铁路板块


    市场综述:本周A股市场震荡下跌,上证综指报3141.3,环比跌1.6%;深证综指报10448.2,环比跌2.1%;创业板指报1804.5,环比跌1.8%;申万交运指数报2766.7,环比涨0.3%。交运行业子板块涨跌不一,其中航运板块涨幅最大(2.5%),其次为物流板块(1.5%);机场板块跌幅最大(-2.8%)。本周交运板块涨幅前三为原尚股份(30.4%)、海汽集团(26.2%)、海峡股份(17.1%);跌幅前三为吉林高速(-4.4%)、五洲交通(-4.1%)、富临运业(-4.1%)。
    航空机场板块:航空板块,航空煤油出厂价采价期结束,我们测算6月出厂价约为5373元/吨,根据附加费定价公式,已停征超三年的燃油附加费有望复征,将显著对冲国内线增量航油成本。供需改善酝酿提价动力,时刻收紧全面优化市场结构,票价管制放松打开价格空间,2018年将是航司提价的绝佳时点,票价市场化进度虽有波折,但大势已定,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周申通董事会通过公司收购北京及武汉转运中心;韵达推出第二期限制性股票激励计划,计划授予197.4万股,占总股本0.15%,价格26.1元/股。我们认为行业竞争中,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长将会成为市占率、规模、成本正循环中的核心,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,国务院印发《进一步深化中国(广东)、(天津)、(福建)自由贸易试验区改革开放方案》,建议关注长久物流、畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,集运市场:本周上海出口集装箱即期运价总体稳定,5月25日SCFI环比上涨1.4%至764.3点,欧线运价小幅攀升环比增加4%至825美元/TEU,地中海线运价环比增加6.7%至848美元/TEU;部分船公司调价使得美西、美东线相应下降,美西线运价环比减少53美元至1283美元/FEU,美东线减少60美元至2271美元/FEU;另外地中海航运、达飞轮船相继宣告称6月起征收燃油附加费,以星公告由于燃料油价格上涨,Q1净亏损3410万美元。我们认为当前高油价对航运业的复苏形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,我们继续推荐多式联运模式驱动下铁路段将大幅增长的安通控股,关注中远海控。散货市场:BDI报1077,环比下跌15.4%。铁矿石价格持续下跌,市场需求疲软,船多货少,成交清淡。港口板块,国务院印发《进一步深化中国(广东)、(天津)、(福建)自由贸易试验区改革开放方案》,建议关注区域自贸区概念股,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务铁路公路板块:铁路板块,我们认为改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,生态环境部提出2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路,2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路,禁止汽运集疏港,将对公路货运带来较大压力。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、安通控股、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,第一创业摩根大通证券融资融券6% 第一创业摩根大通证券融资融券利率6%,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

广发证券,医药生物行业2018年6月医药投资策略:医药成长拐点明显 建议积极布局


    核心观点:在刚刚过去的四、五月份,医药指数表现靓丽,板块呈现出百花齐放的态势,而在五月最后几天,医药板块出现了明显动荡,一批前期涨幅较多的标的出现回调,医药的行情结束了吗?我们的判断是板块短期回调受技术因素影响较大,医药板块春节过后涨幅较大,积累的获利盘较大,资金短期有锁定收益或者避险的行为,任何市场行情都不会一蹴而就,我们认为医药板块在经过盘整后会继续向上,行业基本面向好的趋势仍然十分明确,我们对行业的具体分析如下:
    医药行业前期在经过限抗、限辅助用药等一系列结构化调整之后,行业集中度得到提高,目前又重新回归到较快增长的轨道,特别是在对创新品种加速审评、仿制药优质品种施行一致性评价、医保加大对创新产品的支持,研发回报率得到很好地体现,行业回归到合理、正确的发展途径,也就是研发驱动,而不是销售利益驱动。
    从今年1年的时间维度来看,一季度由于医保放量、流感疫情、原料药提价等利好的推动下,部分医药企业的业绩显现出较大幅度的增长。从行业半年度业绩来看,疫苗、OTC、以及医保受益的行业龙头业绩仍然会不错,血制品、医药商业去年二季度业绩下滑的风险已经充分释放,今年二季度预计业绩有所好转,所以行业中报大概率会比较乐观。下半年在医药独角兽赴港上市,创新品种陆续获批,一致性评价优先采购等系列因素影响下将会进一步催化医药的创新行情,我们看好医药全年的表现。
    拉长到3-5年来看,医药加速拐点的趋势就更加明显了。第一点:目前中国正处于医药重磅产品陆续上市的阶段,那我们看到小分子靶向药、单抗、疫苗等重磅产品都处于快速成长阶段,这不是一个偶然,因为从海外的经验来看,2000-2010年左右正是靶向药和单抗开始快速成长,经过10年的研发和沉淀,中国目前也到了这个阶段。第二点,当全球医药产业走向大分子时代的时候,我们认为这是中国的机会,因为在小分子时代,专利的限制很难突破,小分子的结构是很难绕开的。但是进入生物药时代,大分子很难有专利的限制,比如同样是PD1单抗,但是分子序列可能完全不一样,而且中国生物药研发人才众多,这就是为什么中国单抗会出现较快成长的原因。第三点,从国内的需求来看,民众对高质量的医疗需求快速提升,医疗行业的消费升级迫在眉睫。我国的用药结构和医疗质量与海外有很大的差距,在国内需求的推动下,医药行业会加速成长。
    对于医药下半年的投资机会,我们继续重点推荐四条主线:第一条还是创新,传统创新标的有恒瑞医药贝达药业、科伦药业等,此外我们重点推荐疫苗板块,因为疫苗到了大品种上市的节点,而且疫苗的放量速度快,是医药中最具爆发力的领域。而且疫苗不受医保资金的限制,是一个大众医疗消费品种,空间广阔。疫苗重点关注康泰生物、智飞生物、沃森生物、长生生物等。
    第二条主线是医疗消费升级,这是当前整个消费行业最主要的特征,医药升级主要是针对非刚性医疗需求,比如医美、长高、牙科、眼科等,重点关注长春高新、通策医疗、爱尔眼科、片仔癀。
    第三条主线是医保放量,由于去年医保调整,今年医保效应会逐季走高,重磅品种的医保弹性很大。推荐关注恒瑞医药、天士力、康弘药业等。
    第四条是一致性评价,现在各个省份开始落地一致性评价品种的具体利好政策,主要政策包括将仿制药和原研处于同一个招标层次,直接挂网采购等,我们预计一致性评价后续也将开始逐渐贡献业绩增量,主要推荐华海药业和信立泰。
    风险提示:研发进度不达预期;医保控费的压力;医药结构调整对传统产品的压力;降价的压力。

第一创业摩根大通证券融资融券利率6%

新时代证券,汽车行业:蔚来汽车正式上市 总市值达64亿美元


    本周相关板块表现:
    本周(9月10日—9月14日),汽车(申万)指数上涨0.17%,跑赢大盘0.93%。
    其他概念板块方面,新能源汽车指数下跌0.27%,特斯拉指数下跌3.49%,锂电池指数下跌0.16%,燃料电池指数上涨0.05%,智能汽车指数下跌2.55%。
    汽车板块中涨幅居前的个股为贵航股份(16.56%),猛狮科技(12.62%),特力A(9.53%),松芝股份(8.09%),江淮汽车(8.02%);跌幅居前的个股为长鹰信质(-30.24%),斯太尔(-12.67%),联诚精密(-7.95%),宇通客车(-5.33%),蓝黛传动(-5.14%)。
    行业热点新闻1.机遇与挑战并存蔚来在美正式上市2.斑马网络完成首轮超16亿元融资,全面开放战略正式开启3.奇瑞控股引入战略投资者进入倒计时阶段4.欧盟拟出台更严格的汽车减排标准2030年二氧化碳减排45%5.三成资金到位特斯拉提速在华工厂落地重点公告摘要【奥特佳】5%以上股东完成减持【德尔股份】拟在香港设立全资子公司【中国重汽】发布8月份产销快报投资要点美国时间9月12日,蔚来汽车正式在纽约证券交易所敲钟上市,其发行价为每股6.26美元,共发行1.6亿股。在承销商不行使超额配股权的情况下,发行总金额约10亿美元,开盘前总市值达64亿美元。
    上市前两日,蔚来的股价经历了大起大落。首日低开高走,最高点到达每股6.93美元,收盘于每股6.6美元,涨幅5.43%,收盘后总市值达67.72亿美元;第二日迎来大幅上涨,涨幅一度超过了88%,最终在收盘时上涨75.76%,报收11.6美元。蔚来的股价变化正如市场对这家公司的看法,充满了争议与分歧。一方面,截至2018年7月31日,蔚来的订单交付率仅为2.8%,且成立以来净亏损109.2亿人民币;另一方面,电动车龙头特斯拉上市之初也面临着相似的境况,但随后的表现获得了市场认可。对于以蔚来为代表的造车新势力来说,自身的技术实力和高端电动车的市场空间将会最终决定企业能走多远。
    重点关注整车方面,建议关注上汽集团(逆势保持高速增长的整车龙头)、长城汽车(业绩触底反弹,今年营收和毛利水平大幅回升);零部件方面,建议关注双环传动(发力布局自动变市场,国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头)、银轮股份(乘用车业务增量可观,尾气后处理和新能源汽车热管理业务将持续发力,具备优良成长性)。
    风险提示:汽车行业景气度下降;技术进步不及预期。

第一创业摩根大通证券融资融券6% 第一创业摩根大通证券融资融券利率6%

渤海证券,医药行业周报:17种抗癌药进医保 多省市发文响应


    本周行情
    本周,申万医药生物板块下跌9.26%,沪深300指数下跌5.71%,医药生物板块整体跑输沪深300指数3.55%,涨跌幅在申万28个一级行业子版块中排名第15。6个子板块均以下跌报收,其中,医药商业版块和化学制药版块跌幅较小,分别下跌7.04%和8.19%,医疗服务版块和生物制品版块跌幅较大,分别下跌11.76%和11.06%。截止2018年10月16日,申万医药生物板块剔除负值情况下,整体TTM估值为26.19倍,相对于剔除银行股后全部A股的估值溢价率为45.66%。个股涨跌方面,千山药机、嘉应制药和海特生物涨幅居前,分别上涨20.85%、11.09%和4.90%;迪瑞医疗、华海药业和三诺生物跌幅居前,分别下跌33.12%、32.43%和28.29%。
    投资策略
    本周,申万医药生物版块下跌9.26%,跑输大盘3.55个百分点,在当下时点,建议投资者立足于三季报,把握业绩主线,精选顺应产业发展趋势、估值合理的细分领域优质个股,我们建议投资者从以下几个方面来选择投资标的:1)创新药领域,推荐恒瑞医药(600276)、复星医药(600196)、康弘药业(002773);2)仿制药领域,建议关注受益于一致性评价推进的优质企业,推荐科伦药业(002422);3)医疗服务领域,建议关注受益于创新药产业发展及一致性评价推进的CRO企业,推荐泰格医药(300347)、昭衍新药(603127);4)医药商业领域,看好受益于医药处方外流市场的发展,推荐益丰药房(603939)、一心堂(002727)。此外,我们还看好其他细分领域的龙头,推荐通化东宝(600867)、长春高新(000661)、安图生物(603658)、乐普医疗(300003)。
    风险提示:政策推进不达预期,企业业绩不达预期,市场大幅波动风险。

融资融券 融资融券费率 融资融券 手续费 融资融券费率 融资融券 手续费 港股通 融资融券 手续费 港股通 融资融券 手续费 港股通 融资融券 股票 港股通 融资融券 股票 500万融资融券利率 融资融券 股票 500万融资融券利率 股票 股票 500万融资融券利率 股票 融资融券 500万融资融券利率 股票 融资融券 手续费 股票 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 手续费 手续费 期权 手续费 手续费 期权 手续费 手续费 融资融券 手续费 手续费 融资融券 期权 手续费 融资融券 期权 期权 融资融券 期权 期权 港股通 期权 期权 港股通 ETF佣金 期权 港股通 ETF佣金 佣金 港股通 ETF佣金 佣金 1000万融资融券利率 ETF佣金 佣金 1000万融资融券利率 证券 佣金 1000万融资融券利率 证券 股票质押融资利率 1000万融资融券利率 证券 股票质押融资利率 融资融券 证券 股票质押融资利率 融资融券 股票 股票质押融资利率 融资融券 股票 可转债佣金 融资融券 股票 可转债佣金 期权 股票 可转债佣金 期权 融资融券 可转债佣金 期权 融资融券 炒股 期权 融资融券 炒股 现金宝理财收益率 融资融券 炒股 现金宝理财收益率 现金理财收益 炒股 现金宝理财收益率 现金理财收益 炒股 现金宝理财收益率 现金理财收益 现金宝理财收益率 现金宝理财收益率 现金理财收益 现金理财收益 现金理财收益 现金理财收益 转户宝利率低于同行2% 融一百万一年可以省2万元

证券日报,纯碱行业有望进入长景气周期 15只概念股吸金近5亿元迎"升"机


  据百川资讯最新报价显示,5月9日,轻质纯碱最高报价突破2100元/吨,重质纯碱突破2300元/吨。统计发现,二季度以来,全国纯碱价格普遍上涨逾20%。
  对此,市场人士普遍认为,近期纯碱价格持续上涨,主要受到两大因素的支撑:首先是纯碱厂商中短期集中进入检修期,其次是行业去产能导致供应收缩。综合供需因素,纯碱价格二季度有望持续上涨,纯碱行业有望进入长景气周期,有助于增厚相关上市公司业绩,具有业绩支撑的龙头标的值得关注。
  事实上,纯碱行业上市公司盈利能力改善明显,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,18家纯碱上市公司2018年一季度净利润实现同比增长,占比近六成。其中,亚星化学(5366.20%)、ST云维(828.25%)、航锦科技(338.22%)、天原集团(326.90%)、氯碱化工(190.24%)、沙隆达A(166.42%)、天马精化(162.27%)和江山股份(117.24%)等公司2018年一季度净利润同比增长均在100%以上。
  纯碱行业景气度回升,在二级市场上也得到一定的反映。在可交易的33只纯碱概念股中,有25只成份股月内实现上涨,占比近八成。其中,山东海化(15.85%)、天原集团(13.08%)、城市传媒(12.08%)和三友化工(11.72%)等个股期间累计涨幅均在10%以上,另外,沙隆达A、远兴能源、亚星化学、滨化股份、英力特、金牛化工、金路集团、新疆天业、中泰化学等个股期间累计涨幅也较显著,均超4%。
  资金流向方面,月内板块内共有15只概念股呈现大单资金净流入态势,合计吸金4.62亿元。具体来看,三友化工(16654.97万元)、远兴能源(12973.54万元)、天原集团(3979.14万元)、山东海化(3449.44万元)、滨化股份(2496.29万元)和华泰股份(1500.93万元)等个股期间累计大单资金净流入均在1000万元以上。另外,金路集团、亚星化学、君正集团、城市传媒、金晶科技、*ST双环、新疆天业、沈阳化工、英力特等个股月内也获得大单资金的青睐。
  据《证券日报》记者了解到,目前纯碱企业库存紧张导致供应量偏弱。5月份-6月份大批纯碱厂商集中进入检修期,供给将进一步受到影响。辽宁大化、天津渤化、安徽红四方等企业检修未复工,甘肃金昌、安徽德邦暂无复产计划。南方供应整体不如北方充足,浙江杭州等地供应量相对较弱,重质纯碱5月份预售新单高价运行,大客户拿货积极。可以预见,二季度整体高景气度可期。
  对于板块投资策略,国联证券表示,近期因集中检修(3月份检修涉及产能约790万吨),纯碱厂家库存由春节后的90万吨左右快速下降至目前的35万吨左右,受此推动,纯碱价格二季度有望持续上涨,行业有望进入长景气周期,关注山东海化、远兴能源、天原集团、滨化股份等标的。
  长城证券表示,根据百川资讯统计,4月份已有800万吨的纯碱产能进入检修,预计近期辽宁大化、天津渤化、青海发投、安徽红四方、金山化工、苏尼特和江苏井神等企业也将进入检修。同时五彩碱厂停产,将影响纯碱供应,导致库存下降速度超出市场预期,建议关注山东海化、远兴能源等。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎